バス釣りと車が好きな私cookie_miyaが、独断で選ぶ最強のバス釣り自動車決定戦。
第1回目となる今回は、日本車編です。
順位はあんまり意味がなくて、軽ワンボックス、ステーションワゴン、SUV、ワンボックス、オフロード、ミニバンから1台ずつ選びました。
仕様や価格は、最安モデルのものです。
（SUVとワンボックス、ミニバンの定義は曖昧ですが、そこらへんはお許しを）
第6位
ホンダ N-BOX C
燃費がよくて、車両価格と維持費が安いのが軽自動車のメリット。
狭い道でもすいすい走れるのが、機動性が大事なオカッパリにはいいですよね。
ワンボックスタイプなら天井部の室内長が2メートルあるので、ワンピースのロッドも収納可能。
ただし、荷物収納スペースは広くないので、タックルボックスを大量に積み込むのは難しいですね。
僕のように霞水系まで往復200Km走るには、軽自動車だとちょっとパワー不足かも。
フィールドが近い人にオススメ！
分類：軽ワンボックス
価格：¥1,198,000〜
最高出力：58馬力
燃費：25.6km/L
室内長：2,180mm
第5位
マツダ アテンザワゴン 20S
スタイリッシュだけど車内スペースが広いのがステーションワゴンのいいところ。
車高も低く、強風時の高速運転も安全。
その分室内高が低いので、ロッドホルダーをつけたら邪魔になりそうですね。
セダンがいいんだけど、ワンピースのロッドが積めないし・・・という方にはステーションワゴンがオススメ。
分類：ステーションワゴン
価格：¥2,764,800〜
最高出力：155馬力
燃費：17.4km/L
室内長：1,930mm
第4位
日産 エクストレイル 20S
街乗りでもフィールドでも使えるSUV。
未舗装道路や大きな轍があるバス釣りフィールドも、最低地上高が高いSUVなら安心ですね。
室内長は2メートルあるので、ロッドホルダーにワンピースを積むことも可能です。
分類：SUV
価格：¥2,238,840〜
最高出力：147馬力
燃費：16.4km/L
室内長：2,005mm
さて次回、後編では、第3位から1位までを発表！
